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ど~なる事やら

取り付け時から、気になって仕方なかったマフラーの傷ですが
対応策を検討して戴いたので、お願いすべくショップへ!

一時的ですが、初期の姿に舞い戻り~~~となりました(泣
※写真は使い回しですけどね

ここから

10.jpg

ノーマルの姿へ・・・・

9.jpg

マフラーを戻して、あらためて実感した事など
1: 4kgUPは結構重い!
2: 6速4000回転から追い抜きを掛けた時の反応が鈍い!
3: 音が静かすぎ!(気付いてもらえません)
4: 8000回転まで回すのが一苦労
などなど

マフラー交換は偉大だった事に再認識させられた1日でした(笑


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.20 2009 バイク comment6 trackback0

comment

sukedai
カスタムの状態からノーマルに・・・・
それは貴重な体験やな~。良かったね・・・(何が?笑)


2009.04.21 19:10
セレ
>sukedaiさん
ぎゃ~ 見つかった!

べ、別にネタのためにノーマルに戻したんじゃないんだからね!
見てて我慢出来なかったから、更なる進化の為にショップに預けてるだけなんだから!
(ツンデレ風)

教祖ステッカーは貼り付け済みです♪
そのうちアップするかもよ?
2009.04.22 12:59
ロンゲのオヤジ
違うのか、ノーマルと・・・

オヤジもv-162ってお金がないや!!   (笑


あのぉ~、リンク貼っていいですか?
いや、貼ってしまいます。  ヨロw!!
2009.04.27 17:13
セレ
>ロンゲのおやじさん
そら~も~ 全く違いますよ!

スリップオンなら安いですぜ!
ヒィヒィヒィ・・・・

リンクですね、更新少ないですけど問題無いならOKですw
2009.04.28 14:01
HORI-G
先日はご訪問&参加表明ありがとうございました。
出遅れてスミマセンm(__)m

5/24お会いできるのを楽しみにしております(^O^)

ノーマルとの違いがそんなにあるんですね。
私の今のバイク中古で購入したので元々ヨシムラが着いてるんですが、
JMCA認定のためノーマルマフラーが無いんですよ・・・(ーー;)
車検が心配なんですが・・・

またちょくちょく遊びに来ますね~
2009.04.30 11:28
セレ
>HORI-Gさん
NINJA250の場合は排気量が小さいが為に
余計に判ってしまうもかもしれませんね(笑

5/24お初になりますが、よろしくお願いいたします。
2009.04.30 20:29

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